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Inicia primera fase de recuperación del cielo raso en la Terminal 2 del Aeropuerto de Tocumen

Panamá, 12 de marzo de 2026. El Aeropuerto Internacional de Tocumen, principal puerta de entrada a Latinoamérica y el Caribe, invertirá B/. 139,000.00 en el servicio integral de mantenimiento y mejora, en una primera etapa, del cielo raso metálico fabricado por Hunter Douglas y las vigas de la estructura del techo ubicadas en la Zona 3B de Área Central de la Terminal 2 (T2).

La intervención en esta primera fase responde a los daños ocasionados por filtraciones en los tragaluces durante la temporada lluviosa, situación que ha requerido acciones correctivas para preservar las condiciones de seguridad, salubridad y adecuada presentación de las instalaciones aeroportuarias.

La Terminal 2, entregada el 22 de junio de 2022 y construida por la empresa Norberto Odebrecht S.A. (hoy CNO, S.A.), ha registrado diversas anomalías constructivas. Entre ellas, hundimientos en la plataforma de estacionamiento que afectaron el año pasado 10 de las 20 puertas de embarque y desembarque, generando gastos extraordinarios para la administración aeroportuaria, así como pérdidas por ingresos no percibidos en locales comerciales impactados por estas situaciones.

El alcance de los trabajos contempla la desinstalación y reinstalación de los paneles metálicos, limpieza especializada, lavado profundo, tratamiento anti hongos, pulido, brillado y sellado de 780 metros cuadrados de cielo raso, además de la limpieza de vigas y aplicación de pintura en aproximadamente 1,400 metros lineales de vigas metálicas. Asimismo, se aplicará un sistema de recubrimiento de poliuretano de alta resistencia destinado a la protección, conservación y renovación de las vigas intervenidas.

El contrato incluye además el suministro de equipos de elevación, gestión administrativa, cumplimiento de estrictas medidas de seguridad para trabajos en altura, fianzas, manejo responsable de desechos y todos los recursos técnicos necesarios para garantizar una ejecución eficiente y segura.

El gerente general del Aeropuerto Internacional de Tocumen, José Ruiz Blanco, destacó que la intervención responde a criterios técnicos y de prevención orientados a reforzar la seguridad integral de la terminal.

“Nuestra prioridad es salvaguardar la seguridad de los pasajeros, colaboradores, concesionarios y personal de compañías aéreas que operan en Tocumen. La Terminal 2 es la carta de presentación de Panamá ante el mundo; por ello, debemos asegurar que sus instalaciones mantengan estándares óptimos de infraestructura, orden y calidad. Estas acciones correctivas fortalecen la seguridad operacional y garantizan una experiencia adecuada desde el primer momento en que se arriba al país”, afirmó.

Por el Aeropuerto Internacional de Tocumen se movilizan en promedio más de 65 mil viajeros diarios hacia más de 90 destinos en América y Europa, lo que refuerza la importancia de mantener sus instalaciones en óptimas condiciones de seguridad, funcionalidad e imagen. El plazo estimado de ejecución es de cinco meses y los trabajos se desarrollarán en horario nocturno, sin afectar el libre tránsito de pasajeros ni las operaciones aéreas, garantizando la continuidad eficiente del principal hub de conexión de Panamá y la región.

Gobierno impulsa transformación de aeropuertos regionales para convertirlos en motores de desarrollo y competitividad

Panamá, 26 de febrero de 2026. En el marco del Gabinete Logístico, el gerente general del Aeropuerto Internacional de Tocumen, José Ruiz Blanco, presentó la estrategia nacional para transformar los aeropuertos regionales en plataformas productivas, integradas y sostenibles, alineadas con la visión de desarrollo territorial del país.

La iniciativa busca ordenar y fortalecer la gestión de los aeropuertos Enrique Malek (David), Scarlett Martínez (Río Hato) y Enrique A. Jiménez (Colón), que actualmente operan bajo un modelo estructuralmente deficitario.

En 2025, estos aeropuertos registraron un EBITDA negativo cercano a 5 millones de dólares. De mantenerse el esquema actual, el costo proyectado para el Estado alcanzaría aproximadamente 60 millones de dólares en los próximos 30 años.

Ante esta realidad, se propone iniciar un Contrato de Operación y Mantenimiento (O&M) por cinco años como fase de ordenamiento y creación de valor. Este modelo permitirá estandarizar la operación, mejorar la eficiencia, controlar costos, aumentar el número de pasajeros, incrementar el turismo y sentar las bases que permitan valorizar estos aeropuertos y aprovechar su potencial.

Durante la evaluación técnica se analizaron distintas alternativas de gestión, incluyendo esquemas de asociación público-privada y contratos de concesión de gestión a largo plazo. Sin embargo, se determinó que el modelo de Operación y Mantenimiento constituye la fase inicial más adecuada para estabilizar financieramente los aeropuertos, reducir progresivamente el déficit, aumentar el crecimiento del tráfico y crear condiciones que permitan, en el futuro, evaluar esquemas de concesión sostenibles.

En esta fase, Tocumen, S.A. mantendrá la responsabilidad de financiar las inversiones necesarias para el cumplimiento normativo, la modernización y el mantenimiento mayor de los aeropuertos regionales, mientras el operador seleccionado ejecutará dichas inversiones bajo estándares definidos y supervisión centralizada.

Además, la activación estratégica de los aeropuertos de David y Río Hato podría representar para el país hasta 8,000 millones de dólares en beneficio social vinculado al turismo, así como la generación de aproximadamente 1,750 empleos directos y 10,600 indirectos, según estudios técnicos citados.

En el caso del aeropuerto de Colón, se evalúa su desarrollo como polo logístico especializado en carga de alto valor, centros de mantenimiento de aeronaves y oportunidades afines con la logística y la carga, con potencial de integración con la Zona Libre y los puertos cercanos.

La estrategia forma parte del compromiso del Gobierno Nacional de fortalecer el sistema aeroportuario, reducir la carga fiscal asociada a subsidios recurrentes y convertir los aeropuertos regionales en motores de desarrollo económico, empleo y competitividad para las provincias.

Cirium entrega al Aeropuerto Internacional de Tocumen el reconocimiento como el Aeropuerto Mediano Más Puntual del Mundo por segundo año consecutivo

• El galardón fue otorgado en una ceremonia especial celebrada en la Terminal 2.

Panamá, 23 de febrero de 2026. – El Aeropuerto Internacional de Tocumen recibió oficialmente el reconocimiento que lo acredita, por segundo año consecutivo, como el “Aeropuerto Mediano Más Puntual del Mundo”, distinción concedida por Cirium, firma global especializada en análisis de datos de la industria aeronáutica.

La entrega del galardón tuvo lugar durante una ceremonia especial realizada hoy en la Terminal 2 del aeropuerto, con la participación de representantes de Cirium, autoridades del sector aeronáutico, ejecutivos de aerolíneas, aliados estratégicos, colaboradores y medios de comunicación nacionales e internacionales.

De acuerdo con el informe Cirium On-Time Performance Review 2025, Tocumen alcanzó un índice de puntualidad de 93,34 %, superando el 90,34 % registrado en 2024. Este indicador, considerado uno de los más exigentes y transparentes de la industria aérea, consolida al aeropuerto panameño como líder global en su categoría y referente en eficiencia operativa.

Durante el acto, el gerente general del Aeropuerto Internacional de Tocumen, José Ruiz Blanco, destacó que el reconocimiento “valida el compromiso permanente de nuestra institución con la excelencia operacional y con la competitividad de Panamá. Recibir esta distinción en nuestra Terminal 2, ante nuestro equipo y nuestros aliados estratégicos, reafirma que la puntualidad es parte de nuestra cultura corporativa y un elemento esencial para fortalecer la conectividad aérea del país”.

Añadió que el logro es resultado del trabajo coordinado entre el aeropuerto, las aerolíneas, las autoridades aeronáuticas y las empresas que integran el ecosistema aeroportuario. “Cada operación puntual refleja planificación, disciplina y un esfuerzo colectivo orientado a garantizar confianza a los pasajeros y eficiencia a las aerolíneas que operan en nuestro hub”, afirmó.

El reconocimiento se produce en un contexto de resultados históricos para la principal terminal aérea del país. En 2025, Tocumen movilizó 20,98 millones de pasajeros, un 9 % más que el año anterior; registró 166.448 movimientos aéreos; mantuvo una red de 97 destinos internacionales servidos por 17 aerolíneas de pasajeros y 28 de carga; y alcanzó un récord de 248.455 toneladas métricas de carga aérea.

Estas cifras refuerzan el papel estratégico de Tocumen como la principal puerta de entrada a Latinoamérica y como plataforma clave para la conectividad regional, el turismo y el comercio internacional. Su ubicación geográfica privilegiada y su modelo de hub continúan impulsando la integración de mercados y la competitividad de Panamá en el escenario global.

Durante la ceremonia, la administración reiteró su compromiso con la mejora continua, la modernización de infraestructura y la incorporación de innovación tecnológica, con el objetivo de mantener altos estándares de eficiencia y seguir ampliando la red de conexiones internacionales.

Con la entrega oficial de este galardón, el Aeropuerto Internacional de Tocumen reafirma su liderazgo operativo y proyecta a Panamá como un referente de excelencia y confiabilidad en la industria mundial de la aviación.

Aeropuerto de Tocumen arranca 2026 con fuerza: más de 2 millones de pasajeros en enero y un aumento del 15 %

Panamá, 19 de febrero de 2026. El Aeropuerto Internacional de Tocumen, principal puerta de entrada a Latinoamérica y eje estratégico de la conectividad aérea regional registró en enero de 2026 un total de 2,021,225 pasajeros, lo que representa un incremento del 15% en comparación con el mismo mes de 2025, equivalente a 263,444 viajeros adicionales. La cifra constituye además el mayor volumen de pasajeros alcanzado históricamente en un mes de enero.

Del total de viajeros movilizados, el 71% correspondió a pasajeros en tránsito, es decir, 1,434,048 personas que utilizaron Panamá como punto de conexión hacia otros destinos del continente y el resto del mundo, lo que reafirma el rol de Tocumen como centro neurálgico de conexiones en la región.

En cuanto al ingreso y salida al país, durante enero de 2026 se registraron 287,430 pasajeros desembarcados que ingresaron a la ciudad de Panamá, reflejando un crecimiento del 9% respecto al mismo periodo del año anterior, equivalente a 24,030 viajeros más. Por su parte, los pasajeros embarcados —que salieron de Panamá hacia distintos destinos internacionales— sumaron 300,023, un 15% más que en enero de 2025, lo que representa 40,129 viajeros adicionales.

Durante enero, Tocumen registró aproximadamente un promedio de 65,210 pasajeros por día, con picos de mayor flujo los lunes, sábados y domingos, lo que confirma la sostenida demanda de viajes tanto por turismo, por negocios y conexiones internacionales.

En materia de operaciones aéreas, el aeropuerto contabilizó 15,420 movimientos de aeronaves entre arribos y despegues, un 12% más que en enero del año anterior, lo que equivale a 1,637 operaciones adicionales. Del total de maniobras, el 89% correspondió a vuelos comerciales, el 6% a vuelos de carga, el 3% a aviación general y el 2% a operaciones especiales como paradas técnicas, vuelos chárter y militares. En promedio, se realizaron 445 operaciones diarias durante el mes.

Asimismo, durante este primer mes de 2026 operaron en Tocumen 16 aerolíneas comerciales de pasajeros y 15 aerolíneas de carga, conectando a Panamá con 95 destinos internacionales en Latinoamérica, El Caribe y Europa, fortaleciendo así la competitividad del país como plataforma logística, turística y de negocios.

El comportamiento del tráfico aéreo refleja además una fuerte conectividad con mercados estratégicos. El Top 5 de origen/destino en enero estuvo liderado por Bogotá, Colombia, con 119,423 pasajeros; seguido de Miami, Estados Unidos, con 87,412; San José, Costa Rica, con 83,445; Medellín, Colombia, con 77,632; y Punta Cana, República Dominicana, con 75,857 pasajeros.

“El crecimiento sostenido que estamos registrando confirma la posición del Aeropuerto Internacional de Tocumen como el principal centro de conexiones de Latinoamérica y como un motor clave para el turismo, la inversión y la competitividad de Panamá. Nuestro compromiso es seguir fortaleciendo la conectividad aérea, optimizando la experiencia del pasajero y consolidando al país como un punto estratégico entre el norte y el sur del continente”, destacó el gerente general, José Ruiz Blanco.

Con estos resultados, Tocumen reafirma su papel como infraestructura estratégica para el desarrollo económico nacional y regional, facilitando el intercambio comercial, el turismo y la integración entre mercados, mientras continúa avanzando en su misión de ofrecer un servicio seguro, eficiente y de clase mundial a millones de viajeros cada año.

El Aeropuerto Internacional de Tocumen acoge sesión del Consejo Municipal de Panamá durante la conmemoración de los 56 años del corregimiento

Panamá, 10 de febrero de 2026. El Consejo Municipal de Panamá celebró una sesión oficial en las instalaciones del Aeropuerto Internacional de Tocumen, un encuentro que reunió a autoridades nacionales, representantes del distrito capital, miembros de la comunidad del corregimiento de Tocumen, en un espacio que reafirma el papel estratégico de esta terminal aérea como principal puerta de entrada a Latinoamérica y eje fundamental de la conectividad regional.

Durante la jornada participaron además el gerente general del Aeropuerto Internacional de Tocumen, José Ruiz Blanco, junto a otras autoridades aeroportuarias y municipales.

La sesión se desarrolló en el marco de los 56 años de la fundación del corregimiento de Tocumen, ocurrida el 12 de febrero de 1970, bajo la administración del entonces representante Arturo Huerta, lo que permitió a Ruiz Blanco durante su intervención reflexionar sobre la evolución histórica del corregimiento y su estrecha relación con el crecimiento del principal aeropuerto de Panamá.

En este contexto, se subrayó el compromiso del Aeropuerto Internacional de Tocumen con el impulso del turismo, la competitividad del país y la consolidación de Panamá como un hub aéreo de clase mundial. El corregimiento de Tocumen, integrado por siete sectores —La Siesta, Cabuya, Victoriano Lorenzo, Nueva Barriada, San Antonio, Sector Sur y Nuevo Belén—, continúa siendo un territorio clave para el desarrollo logístico, social y económico del país, en estrecha sinergia con una infraestructura aeroportuaria que conecta a Panamá con el mundo.